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奥迪TT是奥迪企业主打产品的一款小型跑车，自1998年发售至今 ，奥迪TT早已进步到第三代了 。它有轿跑和敞篷跑车二种样式 ，而做为小型跑车，它主要是以安全驾驶快乐做为产品卖点 ，因此合适开奥迪TT的一般是那种重视安全驾驶特性 ，并且对空间规定并不大的人。再考虑到其健身运动超级跑车的特性，因此会较为受年青消费者人群的亲睐 。
敞篷版的奥迪TT为2座合理布局 ，后排当然不宜搭乘 ，但即使是22合理布局的轿跑车版TT，它的后排或是不宜做人，考虑到它4181x1832x1353的车体规格 ，儿童安全座椅 、随身携带身后等体型较小的事物才算是后排最适宜放的 。退一步说 ，后排坐上一个少年儿童或是凑和的，对于成人 ，如果会缩骨功也根本没有问题。
尽管空间几乎就并不是奥迪TT让人赞叹的地区 ，但新一代的奥迪TT的后排空间或是令人满意的，305L的旅行箱容量相比于奔驰SLK和宝马五系Z4等同于等级竞争者而言 ，那但是一点也不稍逊 。何况 ，全新升级的奥迪TT后排能够按5/5的占比所有放倒，那样就可以学会放下一些大物品 。
即然是超级跑车 ，那驱动力层面当然并不会很差 ，最新款的奥迪TT配用2.0T直列4缸涡轮增压器模块，最大马力230Ps ，最大扭矩转速370N
百万购车补贴
与曼岛TT同名 ，却不是摩托车的奥迪TT简史
指奥迪TT车型中配备了四轮驱动系统的跑车。
根据查询汽车之家得知，奥迪TT四驱跑车是指奥迪TT车型中配备了四轮驱动系统的跑车 。四轮驱动系统是一种可以将发动机的动力同时传递给前后两个轴的驱动方式，可以提高车辆的抓地力 、稳定性和通过性 ，适合在复杂的路况和气候条件下行驶 。奥迪TT是奥迪公司开发的一款小型跑车 ，于1998年首次上市，目前已经推出了第三代车型。奥迪TT以其独特的圆润外形、出色的操控性能和先进的科技配置而受到消费者的喜爱。奥迪TT有硬顶跑车和软顶敞篷车两种车身结构 ，有1.8T和2.0T两种发动机 ，有两驱和四驱两种驱动方式 。
奥迪TT作为奥迪旗下紧凑型跑车，其经典造型而被大家所熟知 ，而近段时间肯定大家都知道那台千匹奥迪TT被查了的事情 ，让奥迪TT又再一次活跃在人们的视线，那么现在就来好好了解奥迪TT的进化过程 。
命名
奥迪TT的两个TT ，肯定会让大家第一时间联想到曼岛TT ，而奥迪TT的TT也正是源自于曼岛TT。在1911年，当时还没有与奥迪合并的NSU汽车公司便开始参与曼岛TT赛事 ，后在1969年被大众收购并交由奥迪成立了奥迪NSU公司 ，随后NSU便推出了推出了“TT ”与“TTS”车型，而这些车型虽与现在奥迪TT没有直接关系，但奥迪则使用TT命名现在车型向这场赛事致敬 。
并且TT是“tourisi?trophy ”的缩写 ，意为“旅行者大奖赛 ” ，它是本世纪初的一项颇负盛名的汽车赛事 。
第一代
在20世纪90年代，马自达一经推出MX-5 ，便掀起了紧凑型跑车的风潮。于是在1995年宝马推出Z3 ，随后在1996年奔驰SLK和保时捷Boxster分别上市 。于是奥迪也开始了自己旗下紧凑型跑车的研发 。在1995年法兰克福车展，奥迪推出了奥迪TT概念车型 ，其前卫的科幻的造型设计 ，吸引了众多车迷，成为了这一届法兰克福车展最热门的新车之一。在1998年9月奥迪正式公布量产版TT?Coupe ，完美的继承了概念车型的造型设计理念 。
并且第一代奥迪TT在2002年就进入了中国市场 ，当时中国市场的奥迪TT只有1.8T车型，Coupe车型拥有高低功率两个版本 ，Roadster则仅采用了高功率版 。根据配置的不同 ，这几款车的售价在55～65万元之间，在当时五十多万的价格可不是小数目。
第二代
在2005年的东京车展上，奥迪推出了一款奥迪Shooting?Brake概念车 ，让人们看到第二代奥迪TT未来发展的影子 。在2006年4月 ，内部代号Type?8J的第二代奥迪TT正式亮相 。
第二代奥迪TT的底盘部分源自与大众第五 、六代高尔夫相同的大众PQ35平台，并且整车尺寸都比第一代大了更多。第二代奥迪TT配备带有缸内直喷技术的1.8TFSI以及2.0TFSI发动机。
奥迪TT首个高性能S版车型TTS?quattro于2008年的底特律车展亮相 。搭载的发动机在现有的2.0L?TFSI发动机进行重新设计 。其发动机最大功率提升至272马力 ，峰值扭矩达到350N.m ，百公里加速5.4S，最高时速达到250km/h。
第三代
在2014年底特律车展上亮相的Audi?Allroad?Shooting?Brake概念车 ，便可以看出第三代奥迪TT整车造型设计方向 。随后代号Type?8S的第三代奥迪TT在2014年3月的日内瓦车展上正式亮相 。
第三代奥迪TT采用了大众集团全新的MQB平台打造 ，虽然第三代TT?Coupe相比上一代车型轴距增长了37mm达到2505mm，但却再长度和宽度上各缩减了10mm。
第三代的TT有两种燃料模式 ，为汽油版与柴油版 ，其中汽油版车型中的TT?45?TFSI车型中采用的第三代EA888发动机，最大可输出功率169kW ，扭矩可达370N.m 。另外一款则是搭载在TTS车型中的高功率版本 ，最大可输出功率228kW，扭矩为380N.m 。而柴油版本车型功率可达到135kW，扭矩为380N.m。
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