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松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式（适用于fr车种，适用于120度以上的大弯角）．操作程序如下：
1．入弯前加速 ，入弯时松油门并同时猛切方向盘．
2．车子开始滑行后 ，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯．
3．若只想小甩一下，可以不降档．
二.breaking-drift
踩刹车并利用车身重心转移 ，使车尾甩出的过弯方式（适用于fr车种 ，适用于90度以上的弯角）．操作程序如下：
1．入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移．
2．猛切方向盘使车尾甩出．
3．反打方向盘修正进弯角度．
4．保持车速以滑行到可出弯的角度．
5．配合方向盘 ，瞬时重踩油门出弯．
三．sidebreak-drift
拉手刹车使车尾甩出的过弯方式（适用于ff车种）操作程序如下：
1．尚未到一般的入弯点处 ，提早切方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑．
2．滑行时立即降档 ，并保持滑行状态到过弯顶点．
3．到达弯顶点时 ，几即大脚油门出弯．
四．straight-drift
入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方式（适用于fr车种 ，适用于狭窄之90度弯）．操作程序如下：
1．入弯前的直线上就开始切方向盘．
2．车子开始滑行时 ，同时降档并保持油门深度．
3．滑行入弯点后，方向盘同时反向修正．
4．车头以朝向出弯口的姿势进入弯道．
5．车头对到出弯口时 ，即大脚油门直进出弯
首先要将车子调到手动模式 ，前驱车漂移通常采用手刹漂移，将车子提速到60~80km/h左右，入弯时 ，方向盘向弯道外侧打半圈 ，当车头出现偏移后，快速将方向盘向反方向打死 ，同时拉起手刹 ，然后调整方向盘以保证车头的指向 。
当感到车子开始打滑后，将手刹放下 ，然后降档 ，深踩油门，将速度提起后 ，升档 ，再重复前面的动作即可 。熟练之后还可尝试更高的速度。至于过弯出不出事故，跟过弯的速度并没有必然的联系 ，要看你的驾驶技术了 。
可以漂移可是需要一点的速度 ，前驱车高速的时候会有转向不足的问题，在过弯前把手刹的按钮按住(注意拉的时候足够就好不要拉住不放) ，进弯前用高档(60-90)进弯 ，在感觉以经有转弯的惯性的时候拉手闸车屁股会一下子划出去然后快速打反方向盘用低档轰油门 。
关于“漂移过弯如何实现 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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评论列表（3条）
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