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北斗星的致命缺点是后车门响。
北斗星最严重的致命缺点就是后车门响,特别是在跑非铺装路面时 ,那个哐 、哐、哐的声音让人抓狂,很无奈。虽然北斗星的其他功能都挺不错的,但后车门响这个问题让人很不舒服。因此 ,我们在行驶这款汽车时,需要经常检查后车门是否关好,以免发生意外 。
北斗星是昌河汽车旗下轿车品牌 ,主打产品排量为1升,上市车型包括:北斗星减配(金属漆)、北斗星减转向助力、进口铃木发动机K10带转向助力。2006年,北斗星换装K14b发动机 ,为该车型创造了良好的前景,月销量达到5000多台。
北斗星汽车的特点
1 、燃油经济性:北斗星汽车采用了K14B和K15A等小型发动机,具有出色的燃油经济性 。这些发动机采用了多项技术 ,如双顶置凸轮轴和VVT等技术,提高了燃油利用率和动力性能,降低了油耗和排放。
2、空间宽敞:北斗星汽车采用了独特的“七巧空间”设计理念,注重空间利用率和乘坐舒适性。车身小巧 ,但是内部空间宽敞,可以满足不同身材和不同需求的人群使用 。同时,北斗星汽车的储物空间也得到了优化 ,提供了更多的行李存放空间。
3、安全性能:北斗星汽车配备了多项安全设施,如四轮盘式刹车 、ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达等。此外,北斗星汽车还采用了高强度车身结构和碰撞吸能设计 ,提高了车辆的抗撞击能力 。
以上内容参考百度百科-北斗星
名字都叫北斗星,这车是国产“仿制”,不挂铃木标卖不动?
对于很多老车迷而言 ,铃木北斗星绝对是一款影响力非常大的小型车,因为这款车型很早就已经引进国内,而且十几年前中国消费者的购买力普遍都不太强 ,所以曾经铃木北斗星红极一时,甚至成为很多老一代车迷的人生第1款车。铃木北斗星车型虽然尺寸不大,但是后排空间并没有想象当中那么局促,而且小排量自然吸气发动机的动力也足够日常使用 ,油耗可以低至5.1升每百公里,综合来看铃木北斗星确实是一款很难得的优秀小车。
但是时光荏苒,中国汽车市场的变化速度出乎所有人的预料 ,原本大家都以为铃木汽车将会在中国大展宏图,但是随着SUV车型越来越火爆,铃木汽车的优势已经很不明显 ,毕竟这个品牌一直都被称之为小车之王,打造小型车产品确实很擅长,但是打造SUV和大尺寸车型就有点力不从心了 ,而且铃木汽车似乎并不愿意改变自己的产品战略,因此如今铃木在中国市场基本被淘汰,两个合资品牌相继分手 。
但是铃木汽车也留下了丰富的造车资源 ,尤其是北斗星转车至今还拥有不错的粉丝群体,所以北汽旗下的昌河汽车并不愿意放弃这款车型,后续又打造了一款昌河版本的北斗星车型,这款车和铃木一样同样都叫北斗星 ,但是可以把该车型理解为国产仿制版。如果只看尺寸的话,北汽昌河北斗星其实比正版的铃木北斗星大了一圈,这也是为了迎合中国消费者。
从外观设计方面看 ,北汽昌河重新打造的北斗星车型基本保持了日本小型kcar设计理念,但是平心而论,颜值设计感其实比铃木北斗星强一些 ,车辆正面采用消费者更喜欢的大嘴进气中网,两侧还有更加狭长的大灯造型,车头两侧甚至还配备了LED日行灯带。车身侧面创造性增加了车顶行李架 ,不过这款车的前倾姿态似乎有点过分 。
为了致敬曾经的铃木北斗星,这款昌河北斗星同样也采用1.4升自然吸气发动机,而且动力数据比铃木同排量发动机略高一些 ,达到101马力,作为上下班通勤代步工具绝对是没问题的。而且打开车门之后就会发现国产版本的昌河北斗星配置也会更高一些,中控大屏幕尺寸很不错,仿皮面料座椅甚至还带有打孔工艺 ,坐上去相当舒服。
虽然昌河北斗星挂着铃木北斗星一样的名字,但是这两款车命运大不相同,昌河北斗星的销量一直都很低迷 ,保有量更是可以忽略,难道不挂铃木车标真的就卖不动吗?也许品牌影响力就是这么强大,消费者对铃木品牌的信任也是曾经北斗星车型能够火爆的原因之一 ,如今换上昌河汽车标志之后,要想复制曾经的辉煌显然已经很难了 。
问题来了,你觉得这款北汽昌河仿制的北斗星车型好看吗?欢迎在论区留言 ,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭 ,欢迎点赞分享。
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