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太平洋汽车网大众郎逸280自动舒适版有倒车后视镜下转功能。设置方法：找到中控屏上的风扇设置 ，打开后可以看到倒车后视镜下方的选项，然后根据选项提示进行确认设置就完成了后视镜倒车下翻功能 。
2021款朗逸自动舒适版倒车后视镜不会自动下翻 。大众朗逸倒车后视镜自动下翻功能只有部分车型配备 ，进行设置时 ，只需要在挂入倒挡前把右侧的后视镜开关调节模式开启就可以。
不踩刹车按下启动按键，插钥匙的只需要旋到Acc位 ，接通电源不用启动发动机 。在左前门上把后视镜调整旋钮指到R ，然后挂倒挡，右后视镜自动下翻 ，熄火、旋钮指到0或者前进速度达到15km自动恢复 ，左后视镜不会有任何变化，前提是中控车辆设置里面勾选了倒车后视镜下翻 。
倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一 ，用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。
倒车镜在倒车时会自动调节以增加视野 ，往前开的时候会自动复位，是一个很人性化的设计 。
调整倒车镜，其实算是一种经验 ，很多车主第一次调整都未必能调到合适 ，不过一切要以实际情况为标准，毕竟每一辆车后视镜的可视角度和视野范围并不相同 。调整倒车镜必须要遵守一个原则 ，那就是最大限度减少视野盲区。因为盲区范围越小 ，驾车的安全系数就会有所提高 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
在国内，SUV非常火 ，10万元出头的大空间高性价比车型一大堆 。就实用性而言 ，旅行车并不比SUV差，强大的空间装载和更低的油耗更适合家用。然而对于旅行车 ，大家都叫好 ，真正掏钱包的却没几个 。像名气很大的沃尔沃V60以及奥迪A4?Avant等，看过的都说好车 ，只是卖得太贵了 ，不接地气 。
今天，小编给大家推荐几款旅行车，10万元出头空间大油耗低 ，居家出游两不误。
斯柯达明锐旅行版：12.99万起 ，终端优惠1-2万
毫无疑问，10-15万的区间 ，原汁原味的旅行车首选斯柯达明锐。早些年 ，斯柯达还曾进口过一批原装的明锐旅行版车型，1.8T动力+四驱系统 ，销售末期优惠后也就20万出头 ，成为不少旅行车爱好者收藏的好车 。
现款在售的明锐旅行版，国产后几乎没有什么改动 ，算得上是一款拥有纯正欧洲血统的旅行车 。目前 ，该车在线下终端拥有1-2万的优惠，性价比极高。事实上 ，明锐旅行版的售价 ，和市面上众多的紧凑级轿车相差不大，但在空间上优势明显 。
明锐旅行版与欧版车型COMBI车型一样，拥有前后包围加上车轮翼子板上的黑色套件 ，这让它看起来比轿车版的明锐更有个性 。前脸分体式大灯的设计辨识度非常高 ，纯正的旅行车造型，让整车的线条比例更加协调 ，4687mm的车身长度保证了车内充裕的空间 ，后排座椅放倒后，行李厢空间达到1740L。
从动力上看 ，搭载1.4T动力的明锐旅行版TSI280?DSG豪华型最值得推荐 ，150匹的动力，百公里5.9L的油耗 ，居家旅行两不误 。定速巡航 、全景天窗 、电动后备箱、LED大灯等配置一应俱全 ，17寸的轮毂看起来也更为高档 。其优惠后13.6万元的售价，性价比凸显 ，想要一台欧洲风味的旅行车 ，明锐旅行版是不错的选择。
朗逸两厢：迷人的大屁股，1.4T车型优惠后13.59万起
虽然叫朗逸两厢，但该车尾部的线条一点都不突兀 ，加上车顶的行李架 ，朗逸两厢更像一台旅行版车型 。当然，朗逸两厢上一代车型就出现了 ，名字叫“朗行” ，改名后反而更加易记，且打着朗逸神车的大名更容易让消费者接受 。
换上MQB平台后 ，朗逸两厢车身尺寸比上代车型大了一圈 ，从车头设计来看，朗逸两厢版基本和三厢版无异 ，看起来同样地稳健大气。但全系标配LED大灯 ，还是让朗逸两厢看起来更加高级 。
朗逸两厢主打家用，前排座椅包裹性很好 ，坐垫填充物很柔软 。而后排的坐垫比上代增加了75mm ，腿部支撑相当不错。坐在后排，朗逸两厢的舒适性非常高，后排出风口 、后排双USB充电这些都是标配的 ，这个级别的买家 ，大多数是家庭的第一台车，后排出风口和后排头枕往往是高级的存在。
现在朗逸两厢的综合优惠去到了1.5万元左右 ，1.4T舒适版优惠后裸车价在13.59万 ，可谓诚意十足 。想想这个价位你买一台SUV，空间动力油耗要达到朗逸两厢这样的 ，还要挂上大众车标 ，你想得多少钱？
随着汽车消费逐渐回归理性，像朗逸两厢这样的大尾箱空间车型将更受欢迎 ，不但很好地保证了实用性 ，在颜值和定位上也对年轻消费者有着不错的杀伤力，而且 ，无论售价还是行驶性能 ，和轿车无异，这也是一个巨大的诱惑 。
别克阅朗：优惠高达3万元，10万出头的精而美旅行车
别克阅朗可以看作是英朗的旅行版 ，目前优惠巨大 ，全系车型优惠3万元，顶配车型12万即可拥有 ，入门级更是去到了10万出头的价钱区间。
阅朗并没有一味地追求大尺寸车身 ，车身侧面和尾部所以看上去十分的协调，甚至比英朗来的更好看 。再加上别克品牌一贯的高舒适度以及高配置 ，胜任日常通勤以及周末出游任务都没有压力 。
阅朗的内饰设计以居家实用为主 ，配置上非常丰富，标配普通电动天窗 、胎压检测、ESP电子车身稳定系统 、倒车雷达等基本配置足够日常使用了。动力方面 ，阅朗提供了1.0T与1.3T两个排量的选择 ，1.3T的发动机最大输出功率可达120kW，峰值扭矩可以达到230N.m ，性能方面的表现是一点不差 。
以目前阅朗巨大的优惠力度 ，小编建议大家直接上高配车型吧，阅朗?18T?自动互联旗舰型搭载了LED日间行车灯 、全LED自动感应大灯、外后视镜电加热/电动折叠 、驾驶席2向电动调节 、前排座椅电加热、倒车影像 、盲区预警 、安吉星4G全时在线助理、7英寸高清触摸中控屏等，完全是高品质的享受 。
Nice车观
无可否认 ，SUV和旅行车在满足消费者需求的基本性能上 ，是一致的，但SUV凭借高大威猛的形象迅速征服了国内用户 ，旅行车却始终不温不火。不过 ，随着市场的成熟，特别是个性化细分市场的兴起 ，别具一格的旅行车又回到大众视野 ，媲美轿车的出色油耗和操控性，是旅行车的卖点 ，如何把旅行车的特点加以包装 ，推出适销对路的车型，也是厂商们需要认真思考的问题 。
以上几款产品 ，都有着不错的口碑 ，价格也便宜，不想随大流的，完全可以考虑 ，说不定能给你惊喜 。
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