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11月7日，一汽-大众全新数字?高尔夫上市 ，新车提供1.2T 、1.4T?两种动力选择 ，共4款车型，售价区间12.98-16.58万元 。自1974年诞生以来 ，高尔夫46年来形成了底蕴深厚的粉丝文化, ，但是大众最经典的标杆性产品 。
12.98万起步的价格，贵吗，你知道在德国本土高尔夫卖多少钱吗？
于是乎 ，我打开了德国官网 ，高尔夫分为普通版 、Life版、Style版以及R-line版本。普通版的高尔夫，售价为19880欧元起 ，折合人民币15.6万 ，配置有LED大灯，数字座舱 ，无钥匙启动等 ，但是，1.0T发动机只有90马力 ，配有5挡自动变速箱 ，看看那个可怜的15寸轮毂，真是寒碜到家了 。
国内版最低配是1.2T发动机 ，116马力 ，16寸轮毂 。
我们再来看一下跟国内动力差不多的1.5T车型，也就是Style版。当然，国内没引进这款最新的1.5TSI?EVO发动机有些遗憾 ，它代表了大众小排量发动机的最新技术 ，最大功率150马力，根据负载不同 ，可以在2缸和4缸之间切换 。但实际上 ，在驾驶体验和油耗方面，和老款也就是国内高尔夫搭载的140马力的1.4TSI差不了太多 。国内版的1.5T动力要等2023年才上市。
1.5TSI的6速手动挡 ，车型起售价是28254欧元 ，折合人民币22万多。天啊，想想花22万多是个什么概念 。在德国 ，汽油版48V轻混车型和柴油版才有自动挡可以选择 ，1.5TSI轻混车起售价是30910欧元，人民币就是242754元 ，太不可思议了 ，在中国，这个价格买迈腾都觉得贵 。
所以，你还觉得 ，高尔夫贵吗？
国内价格战打的太厉害 ，因此引进国外车型一些简配也是无奈之举，如果你在国外生活过 ，你一定是知道 ，国外的本土小车并不便宜，飞度在本土折合人民币都超过10万元起步了。雨燕 、雅力士等车型都要比国内贵几万 ，这可是它们的自主车型 ，如果你有兴趣，可以去它们的官网看看 ，所以 ，不要以为在国外买车就一定便宜，豪车是便宜 ，但是小排量车并不便宜 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
一汽-大众全新数字高尔夫正式上市 售价12.98-16.58万元
全新?大众高尔夫正式上市?售价12.98万起
日前一汽大众全新高尔夫已经正式上市，此次新车共推出了5款车型，售价区间为12.98-16.58万元 ，外观方面全新的高尔夫采用最新的家族式设计语言 ，看上去更加运动时尚。让我们来详细的看一下吧 。
外观方面前脸的造型更加时尚运动，大灯的造型采用波浪式的设计 ，并由一条银色的镀铬装饰条相连接 ，提升了整体的层次感，进气中网的造型采用熏黑式的设计 ，内部的黑色镀铬装饰条呈现网状的结构 ，给人的视觉感受也更加运动 。
车身侧面来看整体的线条更加的流畅，车身一条笔直的腰线从头贯穿到车尾 ，下方的轮眉也采用突出式的设计搭配上多条幅的轮毂看上去运动感更强。整车的尺寸方面长宽高分别为4296/1788/1471mm ，轴距为2631mm 。
车尾部分的造型上层次感分明，尾灯的造型与车头大灯相呼应 ，车顶的扰流板使得整车看上去运动感十足 ，下包围的线条十分十分硬朗，双边双出的矩形排气设计将车辆的运动感提升了一个档次 。
内饰方面的设计也有很大的改变，中控的8.25英寸显示屏与10.25英寸的仪表盘组合 ，使得科技感提升了不少 ，三幅式的方向盘搭载多功能按键，更加方便操作 ，中控下方的设计十分简洁 ，没有多余的设计，电子档把的设计也更加小巧 ，看上去更加干练。
动力方面 ，全新国产高尔夫将搭载1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为115马力（85千瓦）和150马力（110千瓦） ，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米 ，匹配7速DSG双离合变速箱 。后续将会有代号EA211evo的发动机出现，该机型为1.5升直列4缸涡轮增压汽油发动机 ，并带有48伏电机系统 。
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2020年11月7日，一汽-大众旗下全新数字高尔夫正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为12.98-16.58万元 。与现款相比 ，全新数字高尔夫的提升十分全面 ，不仅采用了全新的设计，而且整体还往数字化方向进化 。动力方面将搭载1.4TSI发动机 ，匹配7速DSG双离合变速箱。关于新车详细售价 ，见下表：
●?新车特点
外观方面，全新数字?高尔夫采用家族式最新的设计语言 ，整体造型延续了海外版车型的设计风格 ，短小精悍的车身造型彰显十足的运动感 。前脸更为细窄的格栅造型搭配两侧犀利有神的大灯，看上去有着很强的攻击力 。
三条筋线让车身侧面显得很有层次感和力量感 ，黑色饰条并没有将整个侧面车窗包围起来 ，而是只在车窗下沿设计了一条镀铬饰条，和上一代车型相比新车主要调高了腰线 ，微微上扬并将前后门把手连为一体 ，大大提升了新车的视觉重心，看起来要运动不少。
车身尾部新车依旧变化不大，主要对线条进行了重新勾勒 ，看上去富有立体感和层次感 。尾灯组呈分体式布局 ，中间则加入了像素画的全LED光源，夜晚点亮后的视觉效果极为炫酷 ，对得起数字高尔夫的头衔 。
内饰方面 ，新车较上一代车型相比发生了翻天覆地的变化，其造型力求简洁 ，重心则偏向驾驶员一侧 ，中控台之间加入了一条贯穿的银色饰板，提升层次感的同时也拓宽了车内的乘坐视野。
配置方面 ，新车配备了类似连屏的触控式液晶屏和全液晶仪表 ，科技氛围相当浓郁，此外新车还配备了样式新颖的电子换挡机构 ，同时首次搭载CANFD及车载以太网技术 ，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，使第八代高尔夫ADAS（高级驾驶辅助系统）以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升 。
在智能驾驶辅助方面 ，全新数字高尔夫搭载了大众最新的IQ.DRIVE技术 ，预碰撞安全系统包含CEB城市紧急制动功能，在夜间或自行车 、行人较多的复杂路况下也能够有效工作 ，从而提升行车安全 。此外 ，可实现0-210km/h的超高速自适应巡航、配合车道保持系统 、交通标志识别，还可实现L2+级自动驾驶辅助。
动力方面 ，全新数字高尔夫依旧搭载1.4T发动机 ，最大功率150马力（110kW），峰值扭矩250N·m ，匹配7挡双离合变速箱 ，综合油耗(工信部)为5.5L/100km 。后续还将推出更入门的1.2T版本车型，1.2T发动机最大功率115马力（85kW） ，峰值扭矩200N·m 。
竞争对手：
在15万级当下竞争市场中 ，全新数字高尔夫最直接竞争的对手便是思域和福克斯，三款车都是主打年轻运动的两厢紧凑级家轿，但在互相的映衬下各自的性格又是越发的不同。高尔夫的优势是有着非常不错的保有量和市场口碑 ，换代后将重点转向了驾乘的舒适性与科技氛围。因此 ，如果想要寻求一些驾驶乐趣，可以考虑福克斯和思域；如果只为满足日常的家用代步 ，则可以选择高尔夫 。
写在最后：
大众高尔夫绝对是一款明星车型 ，历经46年与时俱进同时孜孜不倦完善自己的设计哲学，作为一款两厢车它的特点十足 ，此次全新数字高尔夫全方位的提升了产品力 ，也更加迎合目前消费者需求，在汽车现代化潮流上也保持着追赶 ，但就目前竞争极为激烈的紧凑型两厢车来说 ，全新数字高尔夫上市后能否延续前几代车型优异的市场表现还需要进一步验证 。
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