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红旗H9细节配置出炉 ，如果想买这车，建议雇佣专职司机
红旗汽车是国产乘用车的鼻祖 ，不过这个品牌转向民用领域的时间并不长 ，近两年才开始快速转型发展。因为这个品牌本来就具备天生的品牌影响力，所以2019年红旗汽车的总体销量数据相当亮眼 。进入2020年之后 ，红旗汽车节奏会更快 ，1月8日晚间，红旗H9新车型终于在人民大会堂举办了隆重的发布会 ，配置细节已经出炉了 。
首先来看红旗H9的外观设计 ，这款车的外观和红旗L5旗舰轿车有本质上的区别，因为L5代表了红旗汽车经典的家族风格 ，而红旗H9这款新车是从零开始设计 ，由新任的设计总监泰勒先生亲自操刀设计，泰勒本人是此前宝马旗下劳斯莱斯品牌的设计总监。所以很容易看出，红旗H9的外观带来了太多的劳斯莱斯设计元素 ，尤其是车辆前脸 ，几乎就是移植了劳斯莱斯的车头 。
当然红旗H9的外观设计也有原创部分，车辆尾部采用的是更加流行的贯穿式尾灯 ，而且是版包围样式 ，这种风格很可能会在2020年走红，因为韩系的新款索纳塔以及胜达都开始用类似设计 。红旗H9外观最拉风的设计应该是双色车身 ，这种风格是顶级豪车的固有风格 ，普通车型很难驾驭双色气场，从效果来看 ，红旗H9的双色车身并没有“出租车风格 ” ，这就是一种很难拿捏的设计技巧。
再看车内的设计和配置，1月8日公布的车型显示红旗H9采用的是2+2座椅布局 ，前排驾驶空间足够奢华 ，全液晶仪表加上镶嵌式中控大屏组成了车机系统，副驾驶正前方则是可以变形变色的氛围灯模块，除此之外 ，车门内侧以及车顶也有氛围灯加持 ，搭配拼色真皮座椅，车内环境已经很高级了 。后排两个独立座椅空间很大 ，而且是顶级豪车流行的航空“零重力座椅 ” ，所谓的零重力其实就是包裹性更好，并不是真的能抵抗重力 。
红旗H9目前公布的动力配置足够强悍 ，已经确定会搭载3.0升排量的V6发动机 ，并不是涡轮增压器，而是换成了机械增压装置 ，参考红旗HS7车型的3.0T动力 ，这套发动机预计可以输出337马力以上，如果进行优化调校 ，甚至可以达到350马力以上 ，纵置后驱动力布局也是卖点之一，后驱车型的操控质感以及可玩性会更强。
总结来看这款红旗H9新车型，亮点是非常多的 ，价格区间暂时还没公布 ，但是红旗H9的配置显然已经超越了宝马5系以及奔驰E级，价位超越奥迪A6也并不算膨胀 。
如果想买这款车的话 ，孔明小编建议雇佣专职司机 ，因为这台“小劳斯莱斯”的后排空间才是最爽的，如果买这车自己开的话 ，反而不容易感受到豪华配置带来的乐趣 。
问题来了 ，你觉得红旗H9这款车适合家用吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜 ，小编在手随便你！部分来源于网络 ，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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国产车的骄傲！2.0T动力超奥迪A6L ，比宝马5系大，30万你会买吗？
导读：红旗H9太贵，10万出头5米长的旗舰大车 ，你买吗?下面就让我们一探究竟 。
前几天 ，红旗H9惊艳亮相，国产第一车实至名归 ，定位C+级车型 ，双色车身+溜背造型，仿如“劳斯莱斯 ” ，气场碾压BBA！网传红旗H9预售价也出来了 ，最低配车型35万，顶配车型接近50万 ，对于普通老百姓来说还是太贵了。今天推荐几款仅售10万出头、同样5米长的旗舰大车 ，你买吗?
今天说的第一款车就是东风A9，定位为东风风神中大型旗舰轿车。东风A9当初上市指导价格为17.97万 ，顶配车型指导价格为21.97万；如今1.8T?豪华型全国最低参考价格仅为12.97万 ，顶配车型1.8T?旗舰型全国最低参考价格也仅为16.97万 。东风A9当年的主要竞争对手就是丰田皇冠 、红旗H7等同级别豪车 。
在车身尺寸方面，东风A9车身长度超过5米，达到了5066毫米 、车身宽度达到了1858毫米、车身高度达到了1470毫米 ，车身轴距达到2米9 ，后排空间尺寸达到了975毫米，完胜奥迪A6L。东风A9搭载PSA与宝马联合研发的1.8T发动机 ，最大功率达到204马力 ，最大扭矩达到280牛米 。
今天说的第二款车就是江淮瑞风A60 。这款车定位为江淮品牌的旗舰轿车，1.5T?舒适型当初上市最低指导价格为13.95万 ，1.5T?豪华智能型顶配车型指导价格为17.95万。瑞风A60车身长度接近5米 ，达到了4995毫米 、车身宽度达到了1865毫米 、车身高度为1503毫米，车身轴距达到了2915毫米 。
江淮瑞风A60在内饰方面 ，媲美奥迪A6 ，还有类似奥迪MMI的多媒体控制器 。在动力方面，瑞风A60搭载1.5T发动机 ，最大功率达到174马力 ，峰值扭矩达到251牛米，匹配6速双离合变速器。
今天说的第三款车就是广汽传祺GA8 。在去年年底的2019广州车展上，2020新款传祺GA8惊艳亮相 ，内外焕然一新 ，搭载符合国六排放的高功率版本2.0T发动机，最大功率达到252马力 。
在前脸设计方面 ，2020新款传祺GA8采用神似“龙颜 ”前脸造型 ，号称为“汉”燃油版，搭配“獠牙 ”镀铬饰板 ，犀利霸气 ，气场十足。在车身尺寸方面，2020新款传祺GA8车身轴距达到了2米9 ，车身宽度达到了5003毫米、车身宽度达到了1868毫米 、车身高度为1505毫米 。
小结：如果红旗H9太贵 ，您会选择东风A9 、江淮瑞风A60、广汽传祺GA8，这三款10万出头 ，就拥有5米车长的旗舰大车吗?您怎么看呢？欢迎回复评论！
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红旗H9详解，V6动力配豪华设计，反超奔驰宝马已成现实
近两年 ，红旗的表现可以说有非常大的提升 ，无论是品牌影响力还是销量都有了很大的起色，得到了越来越多国人的认可 ，在亲民市场上尝到了甜头 ，而为了延续当前良好的发展趋势，红旗前不久又推出了一款全新的旗舰豪华车型——红旗H9。
红旗H9定位于C+级轿车 ，不仅是红旗品牌具有里程碑式意义的车型 ，在整个中国品牌车型中，这辆全新的红旗H9应该也是一款具有标志性的产品。尤其是运动式溜背设计 、双色车身以及3.0T纵置后驱的配备 ，让很多人对这款车充满期待 。
近日 ，一汽红旗H9已下线投产，并且已开始接受网上预订 ，新车将于6月上市 。日前 ，网上也流传出了一张朋友圈截图，是某经销商关于红旗H9的预售信息，其中暴露了红旗H9 3.0T车型的预售价格为35-50万元（具体售价还需等官方进一步确认）。
对于很多人来说 ，豪车开出去固然很有面子 ，但始终还是定价太高，买得起的人还是少数 ，不过 ，除3.0T车型外，红旗H9还将推出2.0版本 ，这意味着H9的购买门槛进一步降低 ，预计售价可能会下探至30万以内，给了更多人购买豪车的可能 。
根据此前的申报信息来看 ，2.0T发动机的代号为CA4GC20TD-31 ，是中国一汽自主研发CA4GC20TD系列的新款，最大功率达185kW ，峰值扭矩380N.m 。最大功率比红旗HS5身上搭载的CA4GC20TD-32 2.0T提升了20千瓦。同时这个账面功率比现款奥迪A6L 45TFSI 2.0T还要高 ，可与宝马530Li媲美 。
除此之外，新车在传动部分还会搭配7速的湿式双离合变速箱，而且依旧会采用纵置发动机和后驱底盘 ，并且配备了空气悬架系统 ，整体来看还是比较出众的 。
而2.0T版本跟3.0T版本在外观上唯一的变化就是取消了双色车身，不过仍然使用了时下流行的直瀑型进气格栅 ，搭配了U型的格栅饰条。车尾除尾标外 ，贯穿式设计的尾灯组 、排气的布局都和3.0T版本车型保持一致 。
车身尺寸方面，红旗H9车长达5137mm ，超越宝马5系、奔驰E级等同级车型 ，而3060mm的轴距表现与奔驰E级长轴距相差不大 。近日，有网友们抓拍到了红旗H9和A6同框的照片 ，可以看出红旗H9的气场已经完全碾压昔日的“官车 ”——奥迪A6L了。
内饰方面 ，红旗H9运用的全新设计依旧充满了豪华气息 。整个中控台设计简洁大气更富有档次，大量木纹 、皮革和镀铬材质的装饰 ，为整车增添了不少质感 。大尺寸中控屏和全液晶仪表更显科技感 ，同时配备了更加年轻时尚的三辐式多功能方向盘，以及全新样式的电子挡杆。
配置方面，H9搭载红旗Smile 1.0智能车载系统 ，配备12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜 ，此外还有隔音玻璃 、HUD抬头显示、360°全景影像、电动尾门 、座椅通风 、加热、主动降噪技术的BOSE音响和车内香氛系统等配置。此外，根据发布会上的信息 ，红旗H9还配备了L2.5级驾驶辅助 、零重力座椅和车内主动降噪系统 ，这是目前主流C级车都没有的配置 。
作为国产豪华品牌中的一面旗帜，红旗这个名号早已成了一个符号 ，甚至是一种情怀 ，自从SUV领域里红旗异军突起之后，下一步就轮到轿车领域了 ，而且是将目标直接瞄准BBA ，底气与自信可见一斑 。整体而言，红旗H9真的算得上是中国汽车产业C+级车全新标杆 ，它完全展示了新红旗发布以来强大的技术实力和品牌发展成果。
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红旗H9详解，V6动力配豪华设计，反超奔驰宝马已成现实
红旗h9车型已经在1月8日正式亮相 ，这款车也将会成为红旗汽车旗下定位最高的民用级别轿车 ，显然和红旗l5有非常本质的区别，因为这款车将会面对更大的消费群体 。其实这款新车型原本是按照新款红旗h7打造的 ，但是上市前夕临时更改了车型名称 ，这也就代表红旗h9的配置确实远远超过了红旗h7，把车型名称提升一个等级更加合适 ，下面我们就来详细了解一下这款红旗h9的设计和配置。
外观：在这个买车看脸的时代 ，一款车的外观颜值往往就代表着后期的销量表现，尤其是90后年轻人购车更加在意一款车型的外观颜值设计 。全新的红旗h9确实带来了更加让人震撼的外观设计 ，毕竟这款车是由前劳斯莱斯设计总监泰勒亲自操刀设计 ，所以外观气场完全不输给劳斯莱斯车型，已经有了百万级的豪车应有的姿态 。
灯光：以前总是有车迷夸赞奥迪灯光设计非常炫酷 ，但是这次看完红旗h9的灯光设计 ，感觉已经超越了灯厂奥迪，车辆前脸采用u型半包围LED日行灯光，尾部也是半包围结构的环绕式尾灯 ，而且这两组灯光都支持流水灯效果 ，打开转向灯之后能够带来相当科幻的灯光效果。而打开车门之后能够看到更加到位的氛围灯，整个驾驶座舱在夜间就像KTV包厢一样 ，灯光氛围不输给奔驰宝马 。
科技配置：以往奔驰宝马车型能够引领潮流 ，往往就是因为奔驰宝马更善于使用最新的汽车科技，科技配置丰富了之后 ，整部车的卖点就会更多 。而这次红旗h9也带来了相当丰富的科技配置 ，整部车已经符合l2.5级辅助驾驶系统，从级别来看这套自动驾驶系统已经和特斯拉旗舰车型不相上下。
动力总成：以往国产车型都会习惯性搭载小排量发动机 ，毕竟大多数国产车都是面对亲民领域 ，而且大部分国产厂商也没有靠谱的大排量发动机 。但是一汽红旗这次提供了成熟的3.0t增压发动机，采用的是机械增压模式 ，参考红旗HS7上面所搭载的3.0t发动机 ，这套动力总成的极限输出可以达到337马力，目前来看可以说是国产轿车领域最强的马力数值，比2019年相当火爆的领克03+车型更强 。
架构：红旗h9新车型采用了纵置后驱模式 ，这种结构在国产轿车领域确实非常罕见 ，就像前阵子凯迪拉克宣传的一样，豪华车普遍更习惯采用后驱 ，因为后驱状态下车辆的操控可玩性更高 ，甚至可以在赛道上进行漂移，所以可以推测这款红旗h9轿车也能够带来不错的可玩性 ，但是这款车的外观实在太过商务 ，让人感觉不是适合上赛道的轿车。
从这款红旗h9车型就可以看出，大排量发动机配上豪华设计 ，赶超奔驰宝马的同级别轿车已经成为现实 ，如果按照动力参数和配置进行对比，那么这款车显然已经超过了宝马5系以及奔驰e级 ，看来国产豪华车能否崛起的重任还是要交给一汽红旗。
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