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我感觉汽车的整体结构可以分为四大系统构成 ，一是动力系统 ，二是行车系统，三是灯光系统，四是制动系统 。系统不同 ，保养的方法也各不相同 ，
对于动力系统是汽车的核心，主要是发动机能否正常提供动力 ，保养时 。一般要更换两条皮带及其相应的附件 ，机油，机滤 ，空气滤芯和汽油滤清器。冷却液 ，制动液，变速器齿轮油 ，火花塞 ，转向助力油 。清洗一下节气门及喷油器及三元催化转换器 。
行车系统主要是轴承和轮胎，轴承主要有前轮驱动的两个轴承 ，可以连轴承带轴头一块更换。另外就是轮胎 ，时间长了磨损大，橡胶老化，换新是必须的。后部的轴承有四个 ，一是后桥与大牛腿连接的轴承 ，特点是载重大，转动小 。再就是后刹车鼓与车轮连接的轴承 ，这些轴承时间长了需要黄油润滑 ，更换新的主要掏个工时费，其实轴承价格并不太贵 。
灯光系统主要保持个个灯泡能够亮 ，转向信号灯正常。
制动系统是汽车行车磨损最大的系统 ，一般要换刹车盘，刹车片 。动力系统是让汽车跑起来 ，制动系统是让行驶中的汽车迅速的停下来 ，要制动就有摩擦，有摩擦就有损耗 ，开车里程越长 ，制动系统磨损越大，为了安全行驶，就必须更换新的使其彻底恢复刹车功能 。
只要汽车能走 、能停 、能使用灯光传达行驶信号 ，也就是明确告诉别人我要下一步如何操作 ，就满足了上路的基本要求。
市场价格再高的汽车，只要行车也不会没有磨损 ，到了时间这些易损件也必须更换 ，所谓的品牌保值都是鬼话，因为没有行车不磨损的神车 。只有换好了才具备安全上路的条件 ，否则车管所有权让你停驶 。上述各个易损件都换好了你可以安全地再开上五万公里。
二手标致207在不是事故车以及手续齐全的情况下可以入手 。
标致207 ，东风标致属于欧洲车合资车，在质量上有一定的保证 。标致207车身娇小 ，发动机和底盘都是跟宝马合作的 ，质量方面可以过关。所以在车况良好，价位合适的时候可以选择入手 。
标致207是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车 ，车身短小 ，采用PSA的HDI发动机，底盘技术跟德国宝马共同研制，汽油版百公里油耗6L左右 ， 柴油的5L左右 。?
2010年5月28日 ，东风标致推出了2010款207车型正式上市。国产标致207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变 ，与206通用。
全新外形 ，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米 ，现在达到了4.03米 ，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善 。
二手车注意事项：
购买二手车最重要的是要了解清楚 ，不能买到事故车 。同时要做好修车的准备 ，因为车辆行驶到一定公里数时，一些消耗的零部件也到达更换的时候 ，但只要不是像发动机受损这种大问题就没关系。
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